Sự đầu cơ lan tràn đến nỗi nền kinh tế Mỹ đang bước vào một cuộc suy thoái kép. Điều này có ý nghĩa cho thị trường chứng khoán là ai đoán được, nhưng nó có lẽ không tốt. Một công ty sẽ bị ảnh hưởng bởi sự suy giảm lòng tin của người tiêu dùng là Royal Caribbean Cruise Lines (RCLRoyal Caribbean Cruises Ltd) 966. 67-1 75% Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6), những dịch vụ cho du lịch hoàn toàn tùy tiện. Mặc dù sự giảm sút và ảm đạm kéo dài trong nền kinh tế, 91% người Mỹ trưởng thành trong lực lượng lao động vẫn có việc làm, và những người đó sẽ cần thời gian để giảm căng thẳng. Vì lý do này và ba người khác, cổ phiếu của Royal Caribbean đáng giá. Thị trường Investopedia: Khám phá nguồn tin tức tài chính, báo giá và thông tin chi tiết tốt nhất một lần.
Đó là giá rẻ
Royal Caribbean là công ty đại chúng trong 19 năm. Trong thời gian đó, cổ phiếu của nó đã được giao dịch dưới 10 USD (chia và điều chỉnh cổ tức) chỉ hai lần. Lần đầu tiên là ngay sau đợt IPO năm 1993, và lần thứ hai vào đầu năm 2009. Trong cả hai trường hợp, bạn có thể đếm số ngày trong tháng, không phải là nhiều năm. Chúng tôi có một giá sàn. Kịch bản trường hợp xấu nhất là thế giới đi theo miếng và cổ phiếu giảm xuống còn 10 đô la. Đó là giấy mất 58%. Vào thời điểm đó, bạn sẽ là một kẻ ngốc không được mua. Trong thập kỷ qua, biên lợi nhuận ròng của Royal Caribbean giảm xuống dưới 8% chỉ một lần, vào năm 2009, khi đó là 2,8% với thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) là 75 cent. Đối với mười hai tháng tiếp theo (TTM), EPS là 2 đô la. 68, và các nhà phân tích ước tính EPS sẽ là $ 2. 89 cho tất cả năm 2011, giảm từ 3 đô la. 21 chỉ 90 ngày trước. Bây giờ chúng ta hãy nhìn vào phần lộn ngược. Cổ phiếu của nó giao dịch ở mức cao nhất mọi thời đại là 51 đô la. 98 vào ngày 29 tháng 12 năm 2004. Giá trị doanh nghiệp (EV) vào thời điểm đó là 17 đô la. 3 tỷ đồng, gấp 15 lần EBITDA là 1 đô la. 15 tỷ đồng. Hôm nay, EV là 8. 5 lần EBITDA và giảm. Trong khi có thể có lý do quan tâm cho nền kinh tế, tôi tin rằng điều này đã được tính vào giá của nó.
P / E
P / SP / B
| Royal Caribbean Cruises | (NYSE: RCL | Royal Caribbean Cruises | > RCLRoyal Caribbean Cruises Ltd126 67-1 75% |
| Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6 ) 9. 0 0. 7 0. 6 | Carnival | (NYSE: CCL | CCLCarnival Corporation66 18 + 0 38% |
| Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6 ) 12. 9 1. 6 1. 0 | Las Vegas Sands | (NYSE: LVS | LVSLas Vegas Sands Corp67. 42-0 71% |
| Được tạo bằng Highstock 4. 2.6 ) 31. 5 4. 7 4. 5 Wynn Resorts WYNNWynn Resorts Ltd153 59 + 0 52% Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6) | 49. 0 | 3. 8 7. 4 | MGM Resorts |
| (NYSE: MGM MGMMGM Khu nghỉ dưỡng quốc tế32.75-0. 94% Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6) 1. 8 | 0. 8 | 0. 8 | Giá dầu giảm |
| Với tình trạng bất ổn kinh tế toàn cầu, giá dầu tiếp tục giảm. Trên $ 110 / thùng vào tháng 5 vừa qua, chúng đã giảm xuống dưới 90 USD và giảm. Hầu hết các nhà đầu tư có thể cho rằng đây là một điều tốt cho các nhà khai thác tàu thủy vì nó làm giảm chi phí nhiên liệu. Tuy nhiên, trong thế giới chúng ta đang sống, bất cứ ai sử dụng nhiều dầu thường sử dụng các công cụ tài chính như hợp đồng hoán đổi nhiên liệu và lựa chọn cuộc gọi để đảm bảo rằng họ không bị ảnh hưởng quá nặng nề do giá dầu tăng. Trong trường hợp của Hoàng gia Caribbean, nó đã bảo vệ được 55% nhu cầu nhiên liệu cho năm 2011 và 2012, 47% vào năm 2013 và sau đó thu nhỏ lại từ đó. Khi giá nhiên liệu giảm, số tiền tiết kiệm được từ việc giảm giá dầu được bù đắp bởi chi phí của hàng rào tại chỗ với giá cao hơn. Nói chung, nó không nên có ảnh hưởng vật chất đối với hoạt động kinh doanh theo một trong hai hướng. Gọi nó là một rửa. Thực tế là nhiên liệu chiếm khoảng 10,6% doanh thu và chỉ là một nhân tố trong lợi nhuận của tàu thủy. Chi phí lớn hơn nhiều trong bất kỳ một phần tư nào đó là tiền hoa hồng trả cho các đại lý du lịch để đặt chỗ khách hàng trên tàu. Chúng chiếm 16,9% doanh thu và rất quan trọng đối với thành công của Royal Caribbean. Không có khách hàng, không cần nhiên liệu. Tôi sẽ không làm quá lớn về một thỏa thuận về giá nhiên liệu ở cả hai hướng. Giám đốc điều hành mua Richard Fain đã mua 66.000 cổ phiếu vào ngày 26 tháng 8 với giá 22 đô la. 72 một cổ phần. 1 đô la của ông. 5 triệu mua mở thị trường là chỉ số tốt nhất mà tôi biết về giá cổ phiếu Royal Caribbean đã chạm đáy. Chắc chắn, cổ phiếu của nó có thể sẽ giảm thêm vài đô la trong những ngày tới, nhưng nó sẽ hồi phục trở lại với những tin tốt lành. Đây không phải là một số tập thể dục của lựa chọn cổ phiếu. Thay vào đó, Fain đã sử dụng tiền của chính mình để mua cổ phiếu của công ty với mức giá chiết khấu. Bây giờ hãy so sánh điều này với Alan Mulally, CEO của Ford | Ford | Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6 | ). Được nhiều người coi là Giám đốc điều hành của Năm 2010, tính đến tháng 5, Mulally đã không mua bất kỳ cổ phiếu nào của Ford trên thị trường mở mặc dù đã trả 26 đô la. 5 triệu trong năm 2010. Fain, mặt khác, đã kiếm được 8 đô la. 6 triệu và ông đã làm. Đi con số. Tôi đoán anh ta cần tạo nên sự khác biệt bằng cách sử dụng cổ phiếu Royal Caribbean. ( |
Những gì nhà đầu tư có thể học hỏi từ giao dịch nội gián .)
Dòng cuối
Trên một lưu ý cá nhân, tôi cưới nhau trên một chiếc tàu du lịch Royal Caribbean. Kinh nghiệm sẽ sống với tôi mãi mãi, và tôi sẽ luôn luôn có một điểm mềm cho dòng tàu. Đã có một thời, tôi sở hữu cổ phần. Tôi không biết nhưng chắc chắn là thời gian để tôi cân nhắc lại. Sử dụng Investopedia Stock Simulator để bán cổ phiếu được đề cập trong phân tích chứng khoán này, không có rủi ro!